Der Fachverband Seenot-Rettungsmittel e.V. (FSR) wurde im Jahr 1984 in Hamburg gegründet und hat seitdem eine Vielzahl an Projekten realisiert. Hier finden Sie eine Liste der wichtigsten Daten und Fakten zu den Aktivitäten:
Daten & Fakten des Fachverbandes Seenot Rettungsmittel e.V. weiterlesen
Aufgaben des Fachverbandes Seenot-Rettungsmittel e.V.
Der FSR setzt Maßstäbe – eine Vereinigung von Experten in Sachen Seenotrettungsmittel.
Als anerkannte Autorität in Bezug auf Sicherheit auf dem Wasser ist der 1984 gegründete Fachverband Seenot-Rettungsmittel e.V. sowohl in der Sportschifffahrt als auch im gewerblichen Bereich tätig.
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Produktrückruf von PLASTIMO
Die französische Marke PLASTIMO ruft aufblasbare Rettungswesten zurück, die mit dem hydrostatischen Hammar MA1-Aufblassystem ausgestattet sind. Nach Angaben des Hersellers kann die vorgegebene Auslöszeit überschritten werden.
Weitere Informationen erhalten Sie hier:
Kontinuität an der Spitze und optimistisch für die Zukunft
Michael Dibowski bleibt Vorsitzender des FSR – Unternehmen werten Messe boot Düsseldorf positiv
Traditionell nutzt der Fachverband Seenot-Rettungsmittel e.V. (FSR) die Wassersportmesse boot Düsseldorf zur Mitgliederversammlung – bei den anstehenden Vorstandswahlen zeigte sich die Kontinuität in der Arbeit für mehr Sicherheit auf See. Holger Mügge (Wescom Signal and Rescue GmbH) bleibt Schatzmeister, Martin Schührer (MS SAFETY GmbH) wurde im Amt des zweiten und Michael Dibowski (KADEMATIC Seenotrettungsgeräte GmbH) in der Funktion als erster Vorsitzender bestätigt. Er steht mittlerweile seit zehn Jahren an der Spitze und wird als fachkundiger Ansprechpartner von Behörden, Unternehmen und Wassersportlern geschätzt. Weitere Wahl: Silke Breig (KADEMATIC Seenotrettungsgeräte GmbH) rückt in die Position der Delegierten beim Bundesverband Wassersportwirtschaft e.V., dem der FSR angeschlossen ist, und folgt damit Hergen Braun (Navyline GmbH).
Kontinuität an der Spitze und optimistisch für die Zukunft weiterlesenPersönliche Seenotsender – Ein Überblick über ihre Verwendung im Wassersport
Seenotsender sind unverzichtbare Rettungsmittel für den Einsatz in Seenotsituationen, sei es als Teil einer Rettungsweste oder als separates Gerät. Durch den Einsatz von Funktechnologie können sie in direktem Kontakt mit Landstationen oder über Satelliten Seenotrettungsorganisationen weltweit alarmieren. In diesem Video werden die verschiedenen technischen Lösungen für Seenotsender erläutert. Der Fachverband Seenot-Rettungsmittel e.V. gibt einen Überblick über die Vor- und Nachteile der Sender-Systeme und bietet Beratung zur optimalen Nutzung im Wassersport.
Verschiedene Arten von Seenotsendern
Es gibt eine Vielzahl von Seenotsendersystemen, die jeweils Vor- und Nachteile aufweisen. Ein häufig verwendetes System ist ein integrierter Seenotsender, der in Rettungswesten eingebaut ist. Diese ermöglichen eine schnelle Aktivierung und bieten eine zuverlässige Signalübertragung. Eine andere Option sind separate Seenotsender, die als eigenständige Geräte getragen werden. Diese bieten Flexibilität und können leicht an verschiedenen Kleidungsstücken befestigt werden.
Vor- und Nachteile der Sender-Systeme
Integrierte Seenotsender sind einfach zu bedienen und bieten eine hohe Zuverlässigkeit. Allerdings sind sie in der Regel teurer als separate Geräte. Separate Seenotsender bieten eine größere Flexibilität in Bezug auf die Befestigung, können jedoch etwas komplizierter in der Handhabung sein. Es ist wichtig, die Vor- und Nachteile der verschiedenen Systeme abzuwägen, um die optimale Lösung für den individuellen Wassersportler und Verwendungszweck zu finden.
Optimale Verwendung von Seenotsendern im Wassersport
Die optimale Verwendung von persönlichen Seenotsendern im Wassersport erfordert eine gewisse Vorsicht und Aufmerksamkeit durch den Nutzer. Es ist ratsam, sich mit den spezifischen Anweisungen des jeweiligen Geräts vertraut zu machen und regelmäßige Wartungs- und Batteriechecks durchzuführen. Darüber hinaus sollten Wassersportler immer die aktuellen Vorschriften und Empfehlungen der örtlichen Behörden beachten.
Weitere Fragen
Natürlich ist noch nicht jeder Bereich erschöpfend behandelt worden. Deshalb bittet der FSR: Fragen Sie, was Sie außerdem interessiert! Der FSR sammelt Themen und entwickelt die Filmreihe weiter. Schreiben Sie Ihre Frage an info@fsr.de.com oder über unser Kontaktformular.
FSR-Onlineakademie: Rettungswesten
Die richtige Schutzausrüstung für die Sicherheit an Bord ist von entscheidender Bedeutung. In einem informativen Video in seiner Onlineakademie beantwortet der FSR (Fachverband Seenot-Rettungsmittel e.V.) häufig gestellte Fragen zu Rettungswesten. Hier erfahren Sie mehr über die Auswahl des richtigen Modells, den Einbau von Notsendern, den kritischen Aspekt des Gebrauchtkaufs von Rettungswesten und das Wartungsintervall. Weitere Fragen werden gerne entgegengenommen, um die Filmreihe des FSR weiterzuentwickeln.
Auswahl des richtigen Rettungswesten-Modells
Die Auswahl des richtigen Rettungswesten-Modells ist entscheidend für die Sicherheit an Bord. Bei der Auswahl sollte auf viele Aspekte, wie beispielsweise die richtige Passform, die Auftriebsklasse und das Tragen von Zusatzausrüstung, geachtet werden. Diese Faktoren spielen eine wichtige Rolle, um im Notfall optimal geschützt zu sein.
Einbau von Notsendern in Rettungswesten
Notsender sind wichtige Geräte, die im Notfall eine schnelle Alarmierung ermöglichen. Hier erfahren Sie, wie Notsender in Rettungswesten eingebaut werden können. Diese können eine direkte Verbindung zu Seenot-Rettungsorganisationen herstellen und somit die Chancen auf eine schnelle Rettung erhöhen.
Kritischer Aspekt des Gebrauchtkaufs
Mit dem Gebrauchtkauf von Rettungswesten, insbesondere über Plattformen wie eBay, sind zahlreiche Risiken verbunden. Überalterte Westen oder solche, die nicht ordnungsgemäß gewartet wurden, können ihre Schutzwirkung verlieren und im Notfall zur Gefahr werden.
Wartungsintervalle
Das Wartungsintervall von Rettungswesten ist ein wichtiger Aspekt, um ihre Funktionsfähigkeit zu erhalten. Durch die Einhaltung des empfohlenen Wartungsintervalls können potenzielle Probleme bei Gewebe und Technik durch Überalterung vermieden werden.
Der FSR lädt Wassersportler dazu ein, ihre Fragen zu anderen Themen einzusenden. Kontaktieren Sie den FSR per E-Mail an info@fsr.de.com oder über das Kontaktformular, um Ihre Fragen zu stellen und weitere Informationen zu erhalten.
Weitere Fragen
Der FSR lädt Wassersportler dazu ein, ihre Fragen zu anderen Themen einzusenden. Kontaktieren Sie den FSR per E-Mail an info@fsr.de.com oder über das Kontaktformular, um Ihre Fragen zu stellen und weitere Informationen zu erhalten.
FSR-Onlineakademie: Bergegeräte
Der Notfall “Person über Bord!” ist eine der schlimmsten Seenotsituationen, unabhängig davon, ob sie in der Berufsschifffahrt oder im Wassersport auftritt. In einem informativen Video erläutert der FSR (Fachverband Seenot-Rettungsmittel e.V.) häufig gestellte Fragen zur Bergung von Personen und den Einsatz von Bergegeräten. Hier erhalten Sie wichtige Informationen zu Präventionsmaßnahmen im Wassersport, Winschrettung, dem Umgang mit der Badeplattform, Kälteschock, Hypothermie und Afterdrop sowie vertikaler oder horizontaler Bergung.
Maßnahmen zur Prävention im Wassersport
Maßnahmen zur Prävention spielen eine wichtige Rolle bei der Seenotrettung. Hier erfahren Sie, welche Vorkehrungen Wassersportler treffen können, um Unfälle zu verhindern. Dies umfasst Aspekte wie die Wahl der richtigen Ausrüstung, die Schulung in Notfallverfahren und die Beachtung von Sicherheitsrichtlinien.
Vertikale oder horizontale Bergung
Die Bergung von Personen kann sowohl vertikal als auch horizontal erfolgen. Im Video erläutert der FSR die Unterschiede zwischen vertikaler und horizontaler Bergung und wann welche Methode angewendet werden sollte. Wassersportler erhalten Einblicke in die verschiedenen Techniken und Ausrüstung, die bei der Bergung eingesetzt werden können.
Kälteschock, Hypothermie und Afterdrop
Kälteschock, Hypothermie und Afterdrop sind ernsthafte Risiken in Seenotsituationen. Der FSR klärt über die Symptome, Ursachen und geeignete Maßnahmen, um diese Gefahren zu bewältigen, auf. Wassersportler erhalten wichtige Informationen, wie sie sich selbst und andere vor den Auswirkungen von Unterkühlung schützen können.
Weitere Fragen
Der FSR lädt Sie dazu ein, ihre Fragen zur Seenotrettung und anderen Themen einzusenden. Schreiben Sie eine E-Mail an info@fsr.de.com oder über das Kontaktformular, um Ihre Fragen zu stellen und weitere Informationen zu erhalten.
FSR-Onlineakademie: Pyrotechnik
Rauchtöpfe, Fallschirmsignalraketen und Handfackeln sind wichtige Rettungsmittel, um bei Seenot auf einen Notfall aufmerksam zu machen. Im folgenden Video beantwortet der FSR (Fachverband Seenot-Rettungsmittel e.V.) häufig gestellte Fragen zur Verwendung von Pyrotechnik bei Seenotsituationen.
Hier erhalten Sie wichtige Informationen zu sinnvollen Produkten im Wassersport, dem Sachkundenachweis, dem Erwerb von Pyrotechnik und Signalmitteln, der Funktionsweise sowie der Überalterung. Zusätzlich finden Sie wichtige Hinweise zur Entsorgung abgelaufener Signalraketen.
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Rettungswesten-Rückruf von Plastimo
Der Hersteller Plastimo hat Sicherheitsprobleme mit mehreren Rettungswesten-Modellen und ruft sie deshalb zurück. Es sind verschiedene Modelle betroffen, die mit der Auslöseautomatik Hammar MA1 ausgerüstet sind. Die Modelle wurden ab September 2021 auf den Markt gebracht.
Plastimo ist zwar als Hersteller kein Mitglied im Fachverband Seenot-Rettungsmittel e.V. Doch im Zuge unserer Aufgabe, die Verbraucher über das Marktgeschehen besonders im Bereich der Produktsicherheit zu informieren, veröffentlichen wir alle uns bekannten Produktrückrufe.
Weitere Informationen des Unternehmens dazu finden Sie hier.
Jetzt Rettungswesten und –inseln zur Wartung geben!
„Was du heute kannst besorgen, das verschiebe nicht auf morgen“ – getreu dieses alten Sprichwortes rät der Fachverband Seenot-Rettungsmittel e.V. (FSR) dazu, bereits jetzt Rettungswesten und –inseln zur Wartung abzugeben beziehungsweise mit den Wartungsstationen Termine zu vereinbaren. „So kann der große Andrang und damit eventuelle Wartezeiten kurz vor Saisonbeginn verhindert werden“, sagte FSR-Vorsitzender Michael Dibowski. Auch die Einschränkungen der Pandemie und Lieferschwierigkeiten bei manchen Ersatzteilen sind gute Gründe, sich frühzeitig mit der Aufgabe zu beschäftigen.
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